За шельфовые проекты российским флагом можно пренебречь
Закон о недропользовании, который предусматривает закрепление перевозок газа и нефти, добывающихся на шельфе, за судами, которые ходят под российским флагом, будет внесен в Государственную думу на осенней сессии.
На данный момент, под российским флагом осуществляют свои перевозки лишь 4-6% судов. Благодаря новому закону, этот показатель возрастет до 10%. Об этом сообщает Виктор Олеринский – заместитель министра транспорта России. Он также подчеркивает, что разговор не идет об использовании флага РФ для всех типов судов. Новый проект закона будет касаться лишь тех судов, которые осуществляют перевозки нефти с шельфа и газа с шельфа или материка.
Что касается другого флота, занимающегося обеспечение работы на шельфе (сейсморазведочные, снабженческие и прочие суда), то, как сообщает Олеринский, «императива тут нет, однако есть требование о приоритетности флага РФ». Предполагается, что использовать флаг другой страны совладелец может, однако он должен иметь на это разрешение. Защищая интересы судостроения, нужно учитывать задачи, которые решаются недропользователями. Потребность в таком флоте обычно возникает на короткие промежутки времени, поэтому настаивать на применении российского флага неправильно, отмечает Олеринский.
Тем временем, шельфовые проекты, обычно длятся довольно долго и подразумевают огромные капиталовложения, и даже строительство специального флота. Олеринский считает, что за «такой жирный бизнес, российским флагом можно и пренебречь».
Сейчас законопроект активно обсуждается с бизнесменами, а осенью он будет слушаться в Госдуме.
