ВВС России несут потери в мирное время
Москва. ИА «Национальные интересы», Александр Николаев. Сегодня утром в Жирятинском районе Брянской области недалеко от деревни Соколья Слобода разбился военный реактивный самолет — штурмовик Су-25, вылетевший с аэродрома Батурлиновка в Воронежской области. Пилот погиб. Об этом корреспонденту ИА «Национальные интересы» сообщили в пресс-службе ВВС России.
-Катастрофа самолета произошла в 10:18 по московскому времени. Штурмовик, который выполнял плановый полет, упал в лесной массив, — сообщил помощник главкома ВВС РФ полковник Александр Дробышевский. — Самолет упал в лесистой болотистой местности. К месту катастрофы выдвигается наземная поисковая группа.
В районе катастрофы находятся военные, туда выехали сотрудники Центра управления кризисными ситуациями брянского МЧС. В воздухе над местом катастрофы барражируют самолет Ил-76 и вертолет Ми-8 поисково-спасательной службы.
По факту катастрофы Су-25 и гибели пилота военная прокуратура Брянского гарнизона возбудила уголовное дело по статье 351 УК РФ – «Нарушение правил полетов или подготовки к ним».
Для выяснения причин катастрофы создана комиссия, которую возглавил начальник службы безопасности полетов Военно-воздушных сил РФ генерал-майор Олег Коляда. Комиссия вылетела в район падения самолета Су-25.
— Летчик разбившегося под Брянском Су-25 был ведущим звена из четырех самолетов и за несколько минут до катастрофы сообщил об ухудшении самочувствия, — заявил РИА «Новости» Александр Дробышевский.
— В 09:55 ведущий группы подполковник Андрей Ваховский запросил снижение по причине плохого самочувствия и приступил к снижению. На высоте 4200 метров еще раз проинформировал ведомого о плохом самочувствии и также продолжил снижение. На неоднократные запросы ведомого о самочувствии подтверждал, что плохо себя чувствует. Ведомый неоднократно подавал команды на катапультирование, однако ведущий на них не реагировал, — рассказал Дробышевский. – Однако есть и версия о внезапном отказе техники.
По словам Дробышевского, разбившийся самолет пилотировал заместитель командира полка, летчик-снайпер, подполковник Андрей Ваховский, 1962 г.р., который за годы службы налетал более двух тысяч часов.
— Решением главнокомандующего ВВС генерала армии Владимира Михайлова полеты самолетов Су-25 приостановлены до выяснения причин катастрофы штурмовика под Брянском , — подчеркнул Александр Дробышевский.
Штурмовики Су-25 приняты на вооружение в 1980 году, активно применялись и хорошо зарекомендовали себя во время войны в Афганистане. По экспертным оценкам из 118 самолетов, участвовавших в войне, были сбиты или потерпели крушение 23 машины.
Принимали самолеты этой серии участие и в обеих чеченских войнах. Самая последняя катастрофа Су-25 произошла в мае 2005 года в Таджикистане. Тогда из-за технической неисправности самолет загорелся и начал падать. Пилоту удалось увести машину от города Душанбе, в опасной близости от которого проходил плановый полет, и затем катапультироваться.
Еще одна авиакатастрофа последнего времени с участием самолета Су-25 произошла в апреле 2003 года в Чечне. Тогда летчик, совершая неудачный маневр, не справился с управлением и врезался в землю в горном районе восточнее селения Дышне-Ведено.
