Белоруссия: Ключевая проблема пятилетнего развития страны — снижение энергозависимости
Транспортная отрасль Беларуси не в полной мере готова к работе в новых условиях, связанных с повышением цен на топливо и энергоресурсы. Об этом заявил министр транспорта и коммуникаций Владимир Сосновский, выступая 25 января на заседании коллегии министерства по итогам работы за год.
Министр отметил, что ключевая проблема нынешнего пятилетнего этапа развития страны — снижение энергозависимости. И эта проблема становится для отрасли доминирующей, поскольку в транспортной деятельности энергетическая составляющая очень велика. «Нам нужно пересмотреть всю свою энергетическую программу, планы по энергосбережению. Наши инвестиционные вложения в этот аспект развития должны быть значительно увеличены», — сказал В.Сосновский. Однако, по его словам, речь идет не только об инвестициях, организационные меры тоже должны быть адекватными. «Абсолютно все нормативы энергозатрат должны быть пересмотрены в сторону резкого их уменьшения. Я уже не говорю о других организационных мероприятиях, связанных иногда даже с выключением лампочки, когда выходишь из кабинета», — отметил министр.
По словам В.Сосновского, доля газа, электроэнергии и тепловой энергии в себестоимости в целом по отрасли оценивается в 3,7%. При этом повышение стоимости энергоносителей может привести к увеличению доли этих энергозатрат до 4,5-4,6%. При этом министр отметил, что сегодня моторное топливо в себестоимости авиационной деятельности доходит до 20-22%, столько же в автомобильной и немного ниже в дорожной и железнодорожной сферах деятельности, сообщает БелаПАН.
