В аэродромных условиях для разных целей можно конвертировать модернизированный модульный вертолет Ка-226Т
Назначение модернизированного модульного вертолета Ка-226Т можно за 30 минут поменять в аэродромных условиях. На международном военно-техническом форуме «Армия-2023» машину представил холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех.
Демонстрируемый на статической экспозиции холдинга «Вертолеты России» легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т адаптирован для полетов в горах и над поверхностью воды. Соосная схема обеспечивает машине отличную маневренность и компактность. Вертолет обладает высокой скороподъемностью, а также способностью садиться на небольшие площадки, включая морские суда, хорошо справляется с боковым ветром. Но модульная схема конструкции – главное преимущество Ка-226Т.
Сменить один модуль машины на другой и трансформировать вертолет в грузовой, пассажирский, поисково-спасательный или санитарный вариант можно за полчаса прямо на аэродроме. Ка-226Т может быть оснащен кислородным оборудованием, системой аварийного приводнения и другим оборудованием, если возникнет необходимость.
Высота применения вертолета увеличилась почти на километр после модернизации – до 6500 метров над уровнем моря. В фюзеляже использованы облегченные материалы, установлена отличающаяся устойчивостью к аварийным ситуациям топливная система, что повысило уровень безопасности для пилотов и пассажиров. Улучшения управляемости воздушного судна и снижения нагрузки на экипаж удалось достичь благодаря оснащению вертолета новым комплексом пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования. Увеличение объема топливных баков, за счет чего выросла дальность полета машины – еще одно новшество.
Заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по продажам вертолетной техники Антон Королёв рассказал, как совершенствуется машина. Он сообщил о выпуске конструкторской документации для новой импортозамещенной модификации Ка-226Т, подчеркнув, что проектирование осуществляется в цифровом формате. Это позволяет достигнуть повышенной точности в расчетах и быстрее запустить воздушное судно в серийное производство. Меняются технические системы вертолета, при этом внешний облик Ка-226Т остается неизменным, сказал Антон Королев.
Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова холдинга «Вертолеты России» приступил к статическим испытаниям узлов и агрегатов машины. На вертолете в третьем квартале 2023 года для адаптации и испытаний будут установлены новые двигатели ВК-650В, разработанные и произведенные в России.
