Опасность, которая нависла над Строгино, заставляет общественность задуматься
Трудно найти человека в районе, которого не волновало бы то, что сегодня происходит в Строгино и его окрестностях. Не верится, что когда-то через населенный пункт будет проходить транзитная автомобильная магистраль, строительство которой немного приостановлено по содействию городских властей.
С самого начала грандиозные планы прокладки автомагистрали «Сходненская улица – Звенигородское шоссе» и связанного с ней строительства моста через Москву-реку не воодушевляли ни горожан, ни гостей. Идея такого строительства кажется полным издевательством над людьми, которые буду вынуждены жить в окружении большого количества автомобильных дорог и дышать выхлопными газами.
Прежде всего, новая магистраль «Сходненская улица — Звенигородское шоссе» полностью разрушит экологию всего микрорайона, а это дамоклов меч над здоровьем его жителей и в первую очередь детей. Шестиполосное шоссе, по замыслу проектировщиков, должно рассечь Москворецкий парк, но это может стать причиной того, что все Строгино будет стоять в большой пробке. По новой автотрассе, а она будет точный дублер МКАД, ежедневно будет проезжать сотни тысяч автомобилей, в основном больше габаритных и грузовых, такой непрерывный поток обязательно станет причиной большой загруженности трассы.
Не один раз общественность обращалась к городским властям с просьбой не допустить подобного строительства. Строгино не должно превратиться в транзитную зону. На что каждый раз мэрия заверяла горожан, что проект так и останется на бумаге и что власти не допустят превращение охраняемой природной зоны в городской «оазис» из бетона, заверяли, что Москворецкий парк и дальше будет рекреационной зоной.
Такие заявления жители слышали из уст городских властей в 2003 году, потом в 2009-ом во время обсуждения градостроительного плана Москвы.
Всякий раз, когда выступали жители города, их успокаивали новыми обещаниями о том, что проект только в разработке. Но проходило некоторое время, и городские власти вновь вспоминали о том, что шестиполосное шоссе так необходимо для «улучшения транспортной проницаемости севера города Москвы».
Сейчас все вернулось на свои круги. В 2012 году стало известно, что городская мэрия планирует протянуть в район автомагистраль из Тушино. По новому мосту шестиполоска должна будет пересечь Москву-реку, пройти по парковой зоне, а потом по улицам Твардовкого и Исаковского и плотно упереться в проспект Маршала Жукова.
Чтобы прекратить строительство 1 августа жители района организовали собрание, проведению которого всячески пытались помешать стражи порядка, но несмотря на это цель собрания была достигнута, все волнующие вопросы были проговорены и более 100 подписей против строительства были собраны. Поддержкой выступил и проект «За Строгино» собравший почти 27500 подписей граждан. Марат Хуснуллин, заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства заверил, что строительство магистрали через парк не планируется, а строительство моста допустимо только в районе без жилых построек. Но власти не отрицают тот факт, что к вопросам связанным со строительством магистрали они могут вернуться и позже.
А если проанализировать заявление главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, то станет понятно, что никакого официального исключения строительства автомагистрали из градостроительного плана мэрия не планирует и даже не исключает возможность ее строительства в будущем.
