В РЖД жалуются на убыточность электричек
Пригородные пассажирские компании не могут выйти на окупаемость. Об этом заявляет глава центра корпоративного управления пригородным комплексом «Российских железных дорог» Максим Шнейдер, как передает агентство ИТАР-ТАСС.
По утверждению Шнейдера, расходы российских пассажирских компаний превышают их доходы в четыре раза. Чтобы перестать быть безубыточной, РЖД нужно будет отказаться от тридцати процентов пригородных поездов. Кроме этого, ППК нужно будет сократить зарплату контролерам и кассирам.
Как заявил представитель РЖД, на данный момент, в правительстве обсуждается вопрос об отказе от покрытия затрат инфраструктуры. Тогда ситуация с электричками лишь ухудшится. Свыше шестидесяти процентов РЖД имеет составы старого образца, но ППК не могут позволить закупку новых составов.
«РЖД не нуждается в финансировании, это государство нуждается в том, чтобы финансировать РЖД», — заявил Шнейдер.
РЖД еще в позапрошлом году отказалась полностью от пригородных перевозок. За них отвечают ППК, принадлежащие регионам и РЖД. Пригородное пассажирское сообщение считают малорентабельным, поэтому региональные власти финансируют ППК. В прошлом году РЖД собирались сократить несколько маршрутов электричек по стране.
