Александр Пикаев: {Три проблемы ВТС России и Украины}
Как передает корреспондент ИА «Национальные интересы», Александр Пикаев, руководитель Отдела разоружения и урегулирования конфликтов Центра международной безопасности ИМЭМО заявил, что они три проблемы, которые сегодня существуют в военно-технической кооперации между Россией и Украиной.
«Прежде всего, это финансовые возможности – они недостаточны у обеих сторон. Украина у России никаких вооружений не покупает, и, соответственно, финансировать их модификацию она попросту не готова. Возможности такой кооперации не существует. Если Украина, как мы надеялись, после кризиса будет более финансово самодостаточна и привлекательна, здесь какие-то возможности появятся», — отмечает эксперт.
«Второе – это то, что технологии Украины, также как и России, — не могут конкурировать со многими западными странами. Для России гораздо привлекательнее что-то купить в стране НАТО, в той же Франции, а не на Украине, потому что данный уровень технологии – он и у России есть», — говорит Пикваев.
И третье – это надежность этой кооперации, и деградация российской промышленности, которая существует из-за недофинансирования.
Эксперт привел пример ситуацию с радарами и системой предупреждения ракетного нападения, которые сейчас существуют под Севастополем и в Закарпатской области Украины. Как утверждают российские источники, эти РЛС несколько раз передавали ложные сигналы и ложную информацию о запуске ракет в направлении России. «Мы все помним леденящие истории со времен холодной войны, когда стаю журавлей приняли за американские ракеты, и вот-вот могла начаться ядерная война, если бы вовремя не пришло опровержение. Это на самом деле очень опасно, когда РЛС СПРН передают ложные сигналы о запуске баллистических ракет. Любая страна не может просто на них полагаться», — отмечает эксперт.
Растущая ненадежность украинских поставщиков, также, как и российских, связана с тем, что «кооперация уже рассыпалась во многом безвозвратно, как внутри российской, так и внутри украинской, не говоря уже о межгосударственной». Это серьезная проблема, решить которую будет очень сложно. Но политически там, где эту кооперацию можно осуществлять, её нужно осуществлять, считает Александр Пикаев.
Источник: www.new.niros.ru
Другие новости:
Такси эконом класса. Что это?
Бешеный ритм городской жизни диктует свои правила. В больших городах людям всегда нахватает времени, особенно на дорогу. Поэтому открываются все новые и новые службы такси, улучшается качество обслуживания пассажиров, цены на поезду перестают «кусаться». Многие компании сейчас предлагают своим клиентам такую услугу, как заказ такси эконом класса. Что это такое? На самом деле, ничего необычного – машина среднего класса и стандартный набор услуг, который включает перевозку животных, детских кресел или багажа в салоне. Такси эконом класса целесообразно заказывать для поездок по городу.
