25-летний юбилей Транснефть: результаты и новые вызовы
ПАО «Транснефть» – один из старейших игроков российского энергетического сектора. В прошлом году компания отметила свое 25-летие, становление предприятия прошло еще в 90-х. Сегодня же – это лидер международного рынка транспортировки нефти и крупнейший поставщик оборудования. Издание «Нефть и Капитал» подготовило большой материал, в котором изучило работу компании и ее достижения.
Как сообщает «Нефть и капитал», за последние 25 лет грузооборот «Транснефти» вырос на 40%, сегодня по этому показателю компания обходит ближайшего конкурента более, чем в 8 раз. Компания начинала свою работу, имея в своем активе еще советскую систему транспортировки нефти протяженностью в 44,5 тыс. км, но сегодня, благодаря постоянному развитию, протяженность составила 68 тыс. км. Ключевой проект для компании – строительство в начале 2000-х нефтепровода ВСТО, который, по сути, завершил формирование единой системы нефтепроводов современной России.
При этом, как пишет «Нефть и капитал», «Транснефти» удается сохранять высокую энергоэффективность своей инфраструктуры, несмотря на широкую географическую распределенность ее объектов. По данным издания, удельное потребление электроэнергии компании составило по итогам 2017 г. 11,34 кВт-ч/1000 ткм. Для сравнения: средняя энергоэффективность крупных международных компаний сектора составляет 13,36 кВт-ч/1000 ткм. Причем компания продолжает постоянное развитие: за последние 8 лет удельное потребление электроэнергии снизилось на 16%. А полное сокращение удельных затрат на 100 ткм только за 2015-2017 гг. составило 6,5%.
Высокая эффективность работы – одна из отличительных особенностей «Транснефти» и жизненная необходимость. Дело в том, что компания изначально существует в условиях низкого уровня тарифов: сегодня средний тариф «Транснефти» – $0,89/100ткм, а у конкурентов – $2,12/100ткм. Однако, согласно данным «Нефти и капитал», эта разница компенсируется высочайшей производительностью труда (17,3 млн ткм/чел. против медианного значения у компаний-аналогов 7,8 млн ткм/чел.). В результате, рентабельность компании по EBITDA находится на уровне 40-50%.
Во многом, рост энергоэффективности и других показателей «Транснефти» связывается с двумя ключевыми фигурами: президентом компании Николаем Токаревым и председателем Совета директоров Министром энергетики РФ Александром Новаком. Результаты их работы действительно впечатляют: по итогам 2017 г удельные операционные расходы на транспортировку нефти ПАО «Транснефть» ($0,32/100 ткм) стали в 3,9 раза ниже медианного значения по компаниям-аналогам ($1,24/100 ткм). Также руководство компании работает над ростом эффективности капзатрат. К примеру, в 2017 году на вебинаре для инвесторов Транснефти менеджмент озвучил возможность оптимизации капвложений за 2018-2022 гг. на 94 млрд руб. (фактическое снижение программы капвложений за 2017 г. составило 5,1 млрд руб.).
При этом, издание отмечает, что компания не экономит на программах по защите окружающей среды или обеспечения безопасности. Удельная аварийность на трубопроводах «Транснефти» оставляет 0,06 аварий на 1000 км, в то время как среднее значение аварий у международных компаний-аналогов – 1,39. Также в разы отличается удельный объем разливов на 1000 км трубопроводов: у «Транснефти» – 0,13 куб. м против 2,78 куб. м у компаний-аналогов.
Впечатляют и финансовые результаты: с 2008 по 2017 г. чистая прибыль компании выросла с 73 до 192 млрд руб., а дивиденды – с 1,2 до 82,5 млрд руб. (с 2% до 43% чистой прибыли). Ожидается, что дивиденды за 2018 г. составят около 100 млрд руб. (50% от чистой прибыли 2018 г.).
Отдельное место авторы статьи отводят присутствию «Транснефти» на международном рынке. К примеру, компания «Транснефть-Диаскан» – признанный мировой лидер в сфере внутритрубной диагностики. Предприятие выпускает уникальное оборудование мирового класса. В частности, специалисты компании создали комбинированный дефектоскоп и ультразвуковой прибор по выявлению произвольно ориентированных дефектов, который стал новой вехой в конструировании внутритрубных приборов.
Резюмируя, хочется подчеркнуть, что неспроста в 2017-2018 гг. акции «Транснефти» приобрели международные суверенные фонды, такие как суверенный фонд королевства Саудовской Аравии, Китайская инвестиционная корпорация, Японский банк международного сотрудничества, а также РФПИ. Иностранные инвесторы надеются на новые прорывные достижения ПАО «Транснефь» в ближайшее время.
